Данную главу нельзя считать исчерпывающим руководством по выбору зимних шин: мы физически не можем рассмотреть покрышки всех размеров и всех производителей. Поэтому ограничимся только одним размером — 205/55R16H (Н — это индекс скорости, 210 км/ч) и самыми популярными производителями: Dunlop, Pirelli, Continental, Michelin, Nokian, GoodYear, Bridgestone, Toyo, Fulda
Выбранный размер покрышек является наиболее распространенным, а скорость в 210 км/ч кажется просто нереальной зимой. Поэтому надеюсь, что таким способом «покроем» большую часть автомобилей. читать дальше »

На мокрой дороге шины разных производителей зарекомендовали себя практически так же, как и на снегу. Лучшие показатели у Dunlop, Conti и Michelin. Вполне прилично вели себя покрышки от Nokian. Резина Тоуо показала отличные показатели по торможению и прогнозированному аква-планированию. Если в ваших краях зимой мало снега, а на дорогах в основном «кашица», можно смело выбрать Тоуо! А вот по снегу лучше ездить на Dunlop.
Fulda показала не очень хорошие результаты — шинам от Fulda не хватает сцепления с дорогой. А вот Pirelli на мокрой дороге совсем плохи, они боятся луж. Поэтому, даже несмотря на отличное поведение на снегу, на мокрых дорогах Pirelli лучше не использовать. GoogYear тоже не любит луж — он подвержен аквапланированию, правда, не в такой степени, как Pirelli.

Если подытожить сказанное, то для зимы лично я бы выбрал шины от Dunlop. Наверное, вам бы хотелось получить ответ на еще один вопрос: шипованные или нет? На мой взгляд, лучше резина без шипов — они прекрасно ведут себя на снегу, но на асфальте пасуют: во-первых, большой тормозной путь, во-вторых, шипы медленно, но уверенно убивают подвеску.