На дорогу внезапно выбежал пешеход. Реакция водителя? Конечно же, сразу нужно тормозить! Вот только одни начинают тормозить раньше, другие позже, а третьи — уже после того, как наехали на пешехода. С третьими все понятно. А вот «раньше» и «позже» разделяет мгновенье, от которого зависит, останется ли цел пешеход. У одних водителей время реакции меньше, поэтому они успеют затормозить и даже «высказать пару комплиментов» пешеходу, пока он не успел удалиться с проезжей части. А у других больше... Результат — пешеходу не повезло. Смотреть надо было.
Что же такое время реакции? Это промежуток с момента получения сигнала об изменении дорожной обстановки (то есть не появления пешехода на проезжей части, а когда его заметил водитель) до момента начала действия водителя. В нашем случае это начало торможения. читать дальше »

Как узнать, какая дистанция безопасная? Наши водители привыкли изменять дистанцию в метрах, что не совсем верно или совсем не верно. В метрах ее можно измерить, когда авария уже случилась. Как вы на глаз определите, сколько метров до впереди идущего авто? Правильно, никак. Приблизительно еще быть может, но не точно, особенно если все это происходит на скорости, которая непостоянна.
Американцы измеряют дистанцию в секундах, то есть за сколько секунд вы достигнете определенного объекта с условием, что ваша скорость будет неизменна. Как вычислить дистанцию в секундах? Для начала возьмите часы с секундной стрелкой и научитесь считать про себя секунды. Ведь кто-то это делает быстрее, кто-то медленнее. Выработайте чувство времени. Затем все просто: предположим, вы едете по дороге. Найдите какой-то визуальный ориентир, например, столб или дерево, который находится впереди вас. Посчитайте, за сколько секунд вы достигнете его. Это и есть дистанция в секундах. читать дальше »

Существует еще один способ определения безопасной дистанции: расстояние до впереди идущего транспортного средства должно быть равно половине скорости вашего движения.
Если честно, то данный способ больше подходит для математического моделирования, решения задач по определению безопасной дистанции в теории, на практике же все это крайне неэффективно. Представьте сами: начинающему водителю (а вы как раз таким и являетесь, если купили эту книгу) нужно определить две величины: примерное расстояние в метрах до впереди идущего автомобиля и примерную скорость движения. Первую величину иногда не могут определить даже опытные водители с отличным зрением — некоторым кажется, что до препятствия, скажем, 5 метров, а на самом деле 4. А этот метр может сыграть решающую роль! читать дальше »