На перекрестке можно ехать прямо, налево или направо. Так вот, если вы собираетесь ехать налево или направо, то должны уступить дорогу пешеходам, пересекающим дорогу, на которую вы поворачиваете. Обычно дорогу пешеходам уступают только в случае, если есть обозначенный переход. Однако даже если его нет, вы обязаны уступить дорогу. Как обязаны уступить ее и велосипедистам, которые пересекают дорогу по велосипедной дорожке, если таковая имеется. Не знали? А ведь это есть в Правилах (п. 13.1)!
Прежде чем приступить к рассмотрению правил проезда перекрестков, вы должны знать: перекрестки бывают регулируемые и нерегулируемые. Зачем лишний раз повторять ПДД? Если вы задали себе такой вопрос, я вас поздравляю! Вы один из немногих мудрых людей, которые до получения прав заглядывали в книжечку под названием ПДД. Но таких, как вы, не так уж много.
Так вот, регулируемым считается перекресток, оснащенный светофорами. Если светофоры не работают (выключены или постоянно горит желтый), перекресток считается нерегулируемым. Если на перекрестке есть регулировщик, тогда вне зависимости от оснащения перекрестка светофорами перекресток считается регулируемым.

Посмотрите также

• Антиблокировочная система тормозов
  Антиблокировочная система тормозов (ABS) в течение последних 20 лет получила широкое распространение. Сначала она устанавливалась лишь на самые дорогие машины, потом на машины среднего ценового диапазона, а сейчас практически стала частью тормозной системы и ею оснащают практически все современные автомобили. Разберемся, для чего она нужна. Предположим, что на дорогу внезапно выбежала собака (или другое [...]
• Аккуратнее со сцеплением!
  Сцепление нужно отпускать плавно. Существует такое понятие, как свободный ход педали сцепления: при нажатии примерно до У4 хода педали можно считать, что вы на нее вообще не нажимали — реакции не будет. Аналогично после того, как вы отпустили педаль на 3/4, дальше уже все равно как ее отпускать, медленно или быстро. Поэтому примерно [...]
• Толкать или тянуть?
  Конструкция переднего привода считается более совершенной, но почему некоторые производители автомобилей премиум-класса — например, BMW, Mercedes, Jaguar, Porsche — до сих пор выпускают заднеприводные автомобили? У BMW, например, вообще никогда не было автомобиля с передним приводом — только с задним или полным. Давайте разберемся, почему дело обстоит так, а не иначе. Хочется сказать [...]
• Система стабилизации движения
  Система ESP (Electronic Stability Programme), или система стабилизации движения, призвана помогать водителю в сложных ситуациях, когда возможна или уже произошла потеря управляемости автомобилем. Система ESP для этого задействует антиблокировочную (ABS), антипробуксовочную систему с контролем тяги (ASC+T) и также систему управления дроссельной заслонкой (ETCS). ESP — это довольно сложная система, помогающая водителю «выбраться сухим из воды». [...]
• Регулируемые перекрестки
  Теперь представим ситуацию. Вам нужно повернуть налево, но вы должны пропустить транспортные средства, движущиеся со встречного направления прямо и направо. Поэтому вы выезжаете на середину перекрестка и ждете своего звездного часа. С одной стороны правильно — ведь когда загорится желтый и поток машин со встречного направления иссякнет, вы сможете беспрепятственно проехать. Но не нужно выезжать [...]

Trackback | Комментарии RSS

(Еще не оценили)