Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Warning: preg_match() [function.preg-match]: Compilation failed: support for \P, \p, and \X has not been compiled at offset 2 in /home/gpstran/public_html/wp-content/plugins/simple-tags/2.7/simple-tags.client.php on line 300

Двигайтесь по окружности, плавно увеличивая скорость. Как только начнется снос передней оси, машина будет стремиться выскользнуть наружу, распрямляя траекторию. Не меняя положения руля, плавно сбавьте газ — слегка отпустите педаль акселератора. Машина станет меньше скользить и постепенно вернется на заданную траекторию. Повторите это упражнение несколько раз. Вы заметите, что ездили как бы по зигзагу — это особенность переднего привода.
Теперь увеличьте радиус окружности. В этом случае снос начнется на большей скорости. Когда скорость высока, в результате сброса газа может начаться занос задней оси. Это нам и нужно, так как еще один из способов борьбы со сносом — превратить его в занос и дальше преодолевать как занос (см. предыдущее упражнение). Если площадка небольшая, то снос можно превратить в занос, затянув задние колеса «ручником» (на мгновение). Тренируйтесь, и все у вас получится.

Метки:газ, машина, педаль, передний, пол, привод, скорость

Посмотрите также

• Задний привод
  Как и в случае с передним, двигайтесь по окружности, плавно увеличивая скорость. Когда начнется снос передней оси, машина перестанет реагировать на движения руля. Реакция большинства водителей — резкий удар по тормозам. Да, машина сразу же распрямит траекторию, но это нежелательно в данной ситуации. На площадке ничего страшного с вами не случится, а вот на дороге [...]
• Тренируем левую ногу!
  Сразу хочу предупредить: прием, описанный в этом разделе, не нужен в большинстве случаев рядовому водителю. Но иногда бывает полезен. Учиться ему или нет, решайте сами. Иногда, чтобы правильно войти в поворот на переднеприводной машине, нужно нагрузить переднюю ось. Для этого следует научиться тормозить левой ногой, не снимая правую с педали газа. Суть [...]
• Техника управляемого заноса, или пара уроков дрифта
  Пришло лето. Зимой вы научились справляться с заносом и сносом, а теперь хотите повысить свое мастерство. Теперь дорога уже сухая. Сейчас мы освоим технику разворота на 180, 90 и 360°. Однако не нужно думать, что если вы освоите эти три простых приема, то станете настоящим асом дрифта. Это только азы, а освоить прочие навыки вам [...]
• Проверяем дорогу
  Помните, зимой вас может занести в любой момент, причем вы наверняка не будете этого ожидать. Поэтому ездить нужно так, как будто бы в любой момент вас может занести. Первое, что нужно сделать при каждом выезде зимой, — это на небольшой скорости попытаться затормозить. Шины шипят, педаль тормоза утоплена, ABS барабанит в ногу, а замедления все [...]
• Правила использования«автомата»
  Селектор АКПП используется для выбора режима работы. Обычно он находится там же, где и рычаг механической КПП (см. рис. 9). На некоторых американских автомобилях он может находиться на рулевой колонке). Режимы АКПП, их количество и способы переключения зависят от вашего автомобиля. Обо всем этом вы сможете прочитать в руководстве по эксплуатации. Мы поговорим о [...]

Trackback | Комментарии RSS